Hola enciclonado, bienvenido al foro. Si la ves muy deteriorada deberías cambiarla, mas que nada por tu seguridad. Como es eso de "mordisqueada" Si pones alguna foto que se vea como está vendría muy bien. Un saludo.

...pero si la gastada se pone atras se pierde traccion....no?

Aun agarra asi qe seguire con ella hasta qe vea qe empieza a perder traccion siempre qe no sea en mojado jejejej.

Gracias por las respuestas ya me qedo claro chicos  .Ya nos veremos por el monte

Cita de: Rx 8 en 23 Oct, 19:44:48

Si La cubierta sigue traccionando aun que este mordisqueada ....y no Pinchas mucho con ella ...
Sigue con la misma cubierta para detras, si la pones delante, lo unico que vas a perder son los dientes 

El taqueado de las cubiertas delanteras suele ser diferente a las traseras, ya que cada una tiene un cometido, aunque hay cubiertas que las hacen para los dos sentidos, de todas maneras Adelante siempre una cubierta ancha no menos de 2.35 con  taco lateral alto para agarre en curvas,  para detras depende de la epoca del año....2.20 como medida maxima, de ahí para abajo.

...primero,yo tengo unas ruedas de 2.1 tanto alante como atras,como me pinchaba mucho le puse un neumatico por adentro para protejer al nuevo(...y mano de santo)pero ahora lo noto mas duro....le meto 2,5 de presion,afecta el neumatico"extra" a la presion?

...y otra,tengo una rueda de 2.3...se la podria poner alante y comprar otra de 2.2 para atras?Me decis presiones y las ventajas de llebar la rueda tan ancha y las desventajas,si es que hay,gracias.

Buenas , por supuesto que tiene que ver que lleves otro neumático por dentro.
Lo de las medidas es relativo ya que cada marca hace las cubiertas como le sale de los eggs , hay 2,2 que son mas anchas que 2,35 de otras marcas ..... Lo que si que se suele notar es el compuesto de la goma (cuanto mas blando mas agarra sobretodo en roca mojada pero también se desgasta antes , aconsejables únicamente para montar en la rueda delantera) , una medida "normal" para la mayoría de nosotros es por ejemplo en maxxis 2,35 del y 2,10 tras o 2,35 en ambas ya que esa marca no suele tallar muy grande.
Ventajas de una cubierta ancha .... Mas superficie en contacto con el suelo por lo tanto mas agarre , mas balón (altura de la cubierta) , se puede llevar con menos presión y el agarre y confort aumentan (cuidado con bajarla mucho llevando cámara por que lo mas fácil es trillarla).
Desventajas .... Pues lo mismo , al ser mas anchas cuesta mas moverlas ya que al estar mas zona de la cubierta en contacto con el suelo el lastre es mayor por eso normalmente se suele montar la cubierta mas ancha en la rueda delantera , peso ... por norma general a mas anchura mas peso , si es al revés olvidare de esa cubierta por que estarás todo el día arreglando pinchazos

No se por donde he leido de forrar el interior de la cubiuerta con carrete de fotos pa no pinchar.Seria buena idea??

maxxis swampthing 2.1 atras 2.30 alante y como un tiro yo son las que le pongo a la de descenso en invierno pero un poco mas gordas y a la de rutear la de 2.10 atras y como un tiro saludos